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茌平:小小散熱器做出大文章

茌平:小小散熱器做出大文章

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-06-23
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【概要描述】在茌平活躍著許多家與汽車配件有關的企業,其中多數企業以生產散熱器系列產品為主,同質化、低端化問題嚴重。面對嚴峻的市場競爭考驗,部分實力雄厚的汽車配件企業瞄準產品研發改良,通過提升產品品質,搶占市場份額,甚至引領散熱器行業發展。山東昀灃機械科技有限公司和聊城德通交通器材制造有限公司就是這樣的代表企業。

茌平:小小散熱器做出大文章

【概要描述】在茌平活躍著許多家與汽車配件有關的企業,其中多數企業以生產散熱器系列產品為主,同質化、低端化問題嚴重。面對嚴峻的市場競爭考驗,部分實力雄厚的汽車配件企業瞄準產品研發改良,通過提升產品品質,搶占市場份額,甚至引領散熱器行業發展。山東昀灃機械科技有限公司和聊城德通交通器材制造有限公司就是這樣的代表企業。

  • 分類:行業新聞
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  • 來源:
  • 發布時間:2021-06-23
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  在茌平活躍著許多家與汽車配件有關的企業,其中多數企業以生產散熱器系列產品為主,同質化、低端化問題嚴重。面對嚴峻的市場競爭考驗,部分實力雄厚的汽車配件企業瞄準產品研發改良,通過提升產品品質,搶占市場份額,甚至引領散熱器行業發展。山東昀灃機械科技有限公司和聊城德通交通器材制造有限公司就是這樣的代表企業。

  山東昀灃機械科技有限公司(以下簡稱“昀灃機械”)是一家專門生產汽車散熱器的廠家。負責科研生產的副總經理袁華兵介紹,該公司的傳統產品以鋁、銅為原料,直接或間接出口到國外,并被福特、通用等汽車大品牌選擇。近幾年,公司科研團隊堅持產品改良,已取得實用新型專利4項,其中不銹鋼管式散熱器的研發成功給昀灃機械帶來了新的利潤增長點。

  記者在昀灃機械檢測實驗室了解到,相對于銅、鋁散熱器,不銹鋼管式散熱器成本低、散熱性能好?!耙粋€不銹鋼管式散熱器的成本比銅材質的散熱器便宜四五塊錢。而且,通過與北汽摩聯合公司多次試驗,不銹鋼管式散熱器多項性能指標顯示優良。此外,我們所出口的產品均通過了國際質量認證?!痹A兵說。

  去年,昀灃機械約有20萬個不銹鋼管式散熱器出口到國外,僅這一個產品就降低成本100萬元。袁華兵說,成本下降了,利潤提高了,科技研發投入帶來實打實的效益。

  在同樣生產散熱器的聊城德通交通器材有限公司,負責研發的副總經理李克峰拿出來十幾本專利證書。李克峰說,他們與吉林大學合作研發的工程車雙循環冷卻系統剛剛通過實用新型專利的申請。

  “我們每年的研發投入近一千萬元,現在擁有有效專利17件,可生產的散熱器產品達2000多種。其中,僅工程車雙循環冷卻系統這一項的科研投入就在100多萬元?!崩羁朔褰榻B,聊城德通交通器材有限公司是國內唯一一家生產工程車雙循環冷卻系統的廠家。每套冷卻系統的售價在5000多元,利潤率10%。

  聊城德通交通器材有限公司還將精力放在了重車液力緩速器用高效散熱器的研發推廣上。李克峰說,只有提前著手把握行業發展趨勢,才能引領行業發展。目前,重車液力緩速器用高效散熱器這個產品已經銷售了1.5萬臺,并收到了來自重汽和陜汽的訂單,可實現年產值兩千多萬元。

  “公司研發的車用冷卻模塊還用在了東風悍馬勇士車型上?!崩羁朔遄院赖卣f,聊城德通交通器材有限公司是散熱器部分產品的行業標準起草者之一,年前還被評定為省級高新技術企業。

  日趨活躍的創新創業氛圍令茌平在去年一年中新增市級以上技術創新平臺14家、省級高新技術企業5家、省級“一企一技術”創新企業2家、省級“專精特新”企業5家,完成專利申請350件,高新技術產業產值比重達到20%。其中,聊城德通交通器材有限公司被列入省級“隱性冠軍”企業培育庫。同時,全縣創新協作進一步深化,同中國海洋大學、山東農業大學等高等科研院所開展“產學研”合作。

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